| 提前“冲浪”港股 “尝鲜者”的投资经 |
作者：金苹苹 缪晓旦 发布时间：2007-09-18 来源：中国证券网-上海证券报
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| “港股直通车”的暂时缓行，让之前众多跃跃欲试的投资人有了可以向“先行者”讨教经验的机会。事实上，对于那些常年往来于香港和内地的人而言，投资港股已经不是什么新鲜事了。普通的内地投资者，在很早前就通过各种方式在香港开户投资股票，尤其在港澳自由行开通后，很多人靠香港自由行带出的外汇在香港开户炒股。只不过他们的投资渠道与日后推出的“港股直通车”相比，多了那么些曲径通幽的意味，而且更有了几多“尝鲜者”的味道。 案例一 “淘金”与风险并存 林晔：要先懂游戏规则 坐在电脑前看盘操作的时候，林晔说当年念大学的时候并没有想到自己有一天真的要来投资港股。10年前，作为金融专业的学生，林晔并没有像很多注重“理论结合实践”的大学生那样投身股市，而是安安静静地读书。而今，在A股市场已经“搏杀”很久的她，终于在朋友的“鼓动”下，做了一回港股投资的“尝鲜者”。 “我是今年8月中旬才入市的。”和那些早就先知先觉投资港股的人相比，林晔觉得自己已经不算是“尝鲜者”了。虽然之前因为办理开户手续比较复杂而迟迟没有动作，但是半年来一直关注港股市场的她，终于在8月中旬港股开始跌的时候入了市。“之前一直有关注市场变动，因为那天恒指一度跌了1200点，所以觉得是一个比较好的进场机会，于是就在两万点附近入市了。” 因为生活的城市在深圳，林晔的开户问题其实并没有她之前预想的那样复杂。由于香港是代理人持牌制度，内地是中央结算制度，在香港开户买股票都是给投资者一个投资账户，但是内地的钱不能直接汇过去，因此资金的汇入是个问题。林晔的操作方式是：先在某券商香港分公司开个户，然后就可以利用各种渠道把资金打到账户上。“通过正式的渠道做的话，可以利用一些银行香港分行开通的中港通业务，只要在香港分行开户办理中港通的卡，就可以两地转账了。” 开始投资后，因为之前一直关注的缘故，加上原来学习金融的功底，林晔感觉自己操作起来还是比较顺利的。“入市之初，我买了中石化的认购权证和中国国航的股票，后来权证翻番，国航涨了又跌了。”经过一个月，林晔所买权证的收益几乎翻倍，加上国航股票的收益，短短一个月，她的收益已经达到了60%。入市时的10万资金，也变成了眼下的16万。 别看收益不错，但是林晔却说自己的60%带着不少运气的成分，虽然她觉得自己的进场时间选择得不错，不过谁能预料到自己进入的时候就是最低点呢？“我那天是早上买的，结果买进之后恒指下挫了五六百点呢。”一开始操作的时候，林晔觉得自己其实也把握不了市场的走向。 而投资权证，更是需要一定的基础才能操作。“没有基础的人，很难投资香港的权证。”林晔觉得必须是一个对权证有很好了解的人，才算有资格入市“淘金”，毕竟投资权证的风险太大。“在内地市场，权证是公司发行，券商可以创设，港股市场则是有专门坐庄的机构发权证，每只股票都有好多不同价格行权比例和到期日的权证，非常复杂，而且每个权证价格计算条件都不同，稍微看不懂，就可能带来很多损失。”所以，对风险的把控非常重要。不懂的话，切不可贸然进场投资。 投资心得： 林晔的观点是，投资港股，一定要懂得当地市场的“游戏规则”———如何进行买卖、交割、设置止损盘等等知识，都是入市前必须学习并掌握的。 此外，还要有自己的观点和判断，比如不可以盲目跟随市场上外资投行的观点来进行操作，“他们经常一边唱空一边买入”。当然，内地市场上如今特别看重两地股票的差价，有很多观点就是要利用折价率来炒港股，林晔觉得这些观点也有偏颇之处，她觉得折价率也不是可以迷信的东西，在选择股票的时候，她的标准是“买低估的股票，而且要前景明朗，当然，很多自己不懂的就不碰。”当然，投资的成本也需要好好控制。尽管港股投资的成本相对A股市场而言较低，但是频繁进出也是不妥当的。林晔的建议是，投资港股，尽量以做中线为主。 最后，就是设置自己的止损心理价位，林晔把自己的止损点定在的15%，“这是很多香港投资网站都提到的标准，呵呵，我就照搬好了。” |
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