新快报讯 国民党智库永续发展组召集人、前“交通部次长”陈世圯昨天指出，海运直航取消绕境第三地的限制，需要修改两岸人民关系条例，国民党已将该修正草案列为优先法案，他表示，如果修法顺利，不排除海运直航有可能抢在7月周末包机直航前先完成。

马英九先前宣布，七月就可以实现周末包机，国民党的智库报告，对于三通海空直航的时间表以及航线、航点都有明确说明。

陈世圯强调，直航的目的就是要达到省油、省钱、省时间的目标，因此在空运航线上截弯取直以及在海运上取消绕境第三地的做法，是必要也是必然的规划。陈世圯强调，马英九在听取智库相关报告后，已指示“积极办理”，目前并未听闻规划方向需要改变的讯息。

陈世圯表示，周末包机预计在7月4日即可上路，初期将由松山、桃园、清泉岗、高雄小港与对岸的北京、上海、厦门、广州作为两岸包机直航的四个机场。

“陆委会”泼冷水周末包机仍需协商

新快报讯台湾“总统”当选人马英九规划两岸周末包机7月4日启航，而“行政院大陆委员会发言人”刘德勋则表示，根据与大陆方面所签订的协议，任何调整都必须经过协商，尽管“陆委会”也期待周末包机得以尽速实现，但两岸协商仍是不能省略的步骤。

台湾媒体报道，刘德勋指出，根据当初两岸透过委托协商单位所达成的协议，两岸包机型态只有四种，分别是节庆包机、货运包机、医疗包机与人道包机。周末包机并不在这四项专案包机范围内。

如果要增加周末包机，刘德勋表示，当初协议上明文规定，将来若有任何调整都必须透过协商处理。换句话说，只要是在原有基础上扩大，不论是增加时间、增加航点，都必须透过相关机构再次展开协商。

刘德勋强调，即使是在现有的节庆包机基础上，要增加包机时间，或是增加航点都要再次协商，更何况是周末包机。

他指出，现有的机制与协议只可能作为日后两岸展开周末包机协商的基础，不可能直接扩大，否则两岸过去六七次针对全面开放包机直航的谈判，“不就是个笑话了”。